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走(zǒu)進咸阳(yang)尔易金(jīn)属制造(zao)集团
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新聞(wen)資訊
走(zǒu)進咸阳(yang)尔易金(jīn)属制造(zao)集团
河南17個(ge)交通重(zhòng)點項目(mù)集中開(kāi)工
發布(bu)時間:
2025-12-13
12月(yue)13日上午(wǔ)10時,17個全(quan)省交通(tong)重點項(xiàng)目分别(bié)在鄭州(zhou)、開封🛀🏻、洛(luo)陽、平頂(dǐng)山、安陽(yang)、鶴壁、新(xīn)鄉、焦作(zuo)、濮陽、許(xu)昌、漯河(hé)、南陽、商(shāng)丘、信陽(yáng)、周口、駐(zhu)馬店等(děng)16個地市(shì)同步宣(xuan)布開工(gōng)建設。
12月(yuè)13日上午(wu)10時,17個全(quan)省交通(tong)重點項(xiang)目分别(bie)在鄭州(zhōu)、開♻️封、洛(luò)陽、平頂(ding)山、安陽(yang)、鶴壁、新(xin)鄉、焦作(zuò)、濮陽、許(xu)昌、漯河(hé)、南陽、商(shāng)丘、信陽(yáng)✨、周口、駐(zhù)馬❄️店等(děng)16個地市(shì)同步宣(xuan)布開⛱️工(gong)建設。

此(ci)次開工(gōng)的17個項(xiàng)目包括(kuò)長修高(gāo)速封丘(qiu)至修武(wu)段🚶♀️等16個(gè)、1050公裏高(gao)速公路(lu)項目,以(yi)及國道(dào)230封丘至(zhi)開封黃(huáng)河大橋(qiáo)及連接(jie)線工程(cheng)24.2公裏一(yi)級公路(lu)項目。至(zhi)此,全省(shěng)高速公(gong)路建設(she)項目達(da)到53個☀️、3390公(gōng)裏、總投(tou)資4556億元(yuan),在建項(xiang)目數量(liang)、工程規(gui)模均爲(wèi)河南曆(li)年之最(zui)。
2022年,全省(shěng)高速公(gōng)路還将(jiāng)有4個項(xiang)目開工(gōng),在建項(xiang)目将達(da)57個、3562公裏(li),年⭕底前(qián)新增高(gāo)速公路(lù)通車裏(lǐ)程800公裏(li),全省高(gao)速公路(lù)通車總(zǒng)裏程将(jiāng)達8000公裏(li)以上,爲(wei)“十四五(wǔ)✏️”末,全省(sheng)高速公(gōng)路通車(chē)總裏程(cheng)突破10000公(gong)👄裏打下(xia)堅實✊基(ji)礎,對于(yu)持續鞏(gong)固我省(sheng)交通區(qū)位優勢(shì)🌈、加快構(gou)建現代(dài)綜合交(jiao)通運輸(shu)體系、促(cù)進交通(tōng)區位優(yōu)勢向樞(shū)紐經濟(ji)優勢♋轉(zhuǎn)變具有(you)重要意(yì)義。
下面(miàn),我們來(lái)看看這(zhè)17個項目(mu)的具體(tǐ)點位:
1。沿(yan)黃高速(sù)民權至(zhi)蘭考段(duan)
沿黃高(gāo)速民權(quán)至蘭考(kao)段紅廟(miào)樞紐互(hù)通
項目(mu)起于民(min)權縣莊(zhuang)子鎮南(nan),順接山(shan)東徐民(min)高速單(dan)曹段,終(zhong)點🚶♀️位于(yu)蘭考縣(xiàn)谷營鎮(zhèn)南,順接(jiē)蘭原高(gāo)速,路線(xiàn)全長59公(gong)裏,采用(yòng)雙向四(si)🐅/六車道(dao)技術标(biāo)準,設計(jì)速📐度爲(wei)120km/h。項目建(jian)設是貫(guan)徹落實(shí)黃河流(liu)域生态(tài)保護和(hé)🐕高質量(liang)發展戰(zhàn)略的重(zhong)要舉措(cuo)。
2。焦作至(zhì)平頂山(shan)高速焦(jiāo)作至荥(ying)陽段
焦(jiāo)作至平(píng)頂山高(gao)速公路(lù)焦作至(zhi)荥陽段(duàn)趙村互(hù)通
項目(mu)起點位(wèi)于焦作(zuò)市甯郭(guō)鎮,與G327相(xiàng)接,向南(nán)經武陟(zhì)縣、溫縣(xian),進入荥(yíng)陽市,終(zhong)點位于(yú)線路與(yu)連霍高(gao)速交叉(chā)處🈲,路線(xian)全長㊙️35公(gōng)裏,采用(yong)雙向四(si)/六車道(dào)技術标(biāo)準,設計(jì)速度爲(wei)120km/h。項目建(jiàn)設🎯對加(jia)快鄭焦(jiao)融合發(fa)展、建設(shè)鄭州市(shi)國家中(zhong)心城⁉️市(shì)、促進黃(huáng)河流域(yu)生态保(bao)護和高(gao)質量發(fā)展有着(zhe)重要的(de)意義。
3。焦(jiao)作至平(píng)頂山高(gāo)速新密(mi)至襄城(cheng)段
焦作(zuo)至平頂(ding)山高速(su)公路新(xīn)密至襄(xiang)城段颍(ying)汝灌區(qū)大橋
項(xiang)目起于(yu)焦作至(zhi)平頂山(shan)高速公(gong)路荥陽(yang)至新密(mi)段與商(shang)登高速(sù)交叉處(chù),沿線經(jīng)新密市(shi)、禹州市(shì)、郏縣和(he)襄城縣(xian),止于襄(xiang)城縣劉(liú)店村與(yu)G0421許廣高(gāo)速交叉(cha)處,路線(xiàn)全長約(yue)爲95公裏(lǐ),采用雙(shuang)向四/六(liù)車道技(jì)術标準(zhun),設計速(sù)度分段(duan)采用120、100km/h。項(xiang)目建設(she)對于分(fèn)流京港(gǎng)澳高速(sù)通道流(liú)量,緩解(jiě)區域交(jiāo)通壓力(lì),服務沿(yán)線居民(mín)出行,增(zēng)強鄭州(zhōu)對外輻(fu)射能力(lì),帶動區(qū)域旅遊(you)産業發(fā)展具有(yǒu)重要的(de)意義。
4。周(zhōu)口至平(píng)頂山高(gāo)速臨颍(yǐng)至襄城(chéng)段
周口(kǒu)至平頂(dǐng)山高速(sù)公路臨(lín)颍至襄(xiāng)城段陳(chén)莊樞紐(niǔ)
項目起(qǐ)于臨颍(yǐng)縣陳莊(zhuang)鄉,于範(fan)湖鄉閻(yan)柳村到(dao)達項目(mu)終點,路(lu)線全長(zhǎng)44公裏,采(cǎi)用雙向(xiàng)四車道(dao)技術标(biao)準,設計(jì)速度120km/h。項(xiàng)目🐉建設(she)對完善(shan)路網結(jié)構,加快(kuai)區域交(jiao)通轉換(huan)、擴散中(zhōng)☀️原城市(shì)群帶動(dong)作用,促(cu)進沿線(xian)經濟協(xie)作發展(zhǎn)等具有(you)重要意(yì)義。
5。蘭考(kao)至沈丘(qiu)高速蘭(lan)考至太(tai)康段
蘭(lan)考至沈(shen)丘高速(sù)蘭考至(zhi)太康段(duan)符草樓(lóu)樞紐
項(xiàng)目起于(yú)蘭考縣(xiàn)谷營鎮(zhèn),接日蘭(lan)高速,向(xiang)南經蘭(lan)考縣、民(mín)權縣、杞(qi)縣,在太(tai)康縣符(fú)草樓鎮(zhèn)西與鹽(yán)洛高速(sù)交叉,到(dao)達項目(mù)終點,路(lu)線全長(zhǎng) 112公裏,采(cǎi)用雙向(xiàng)四車道(dào)技術标(biāo)準,設計(jì)速度120km/h。項(xiàng)目建設(shè)對于強(qiáng)化中原(yuan)城市群(qun)間聯系(xì)、完善區(qu)域綜合(he)交通網(wang)絡、提升(sheng)路網間(jian)的轉換(huan)效率、帶(dài)動沿線(xian)經濟快(kuài)速發展(zhǎn)具有重(zhong)要的意(yì)義。
6。沈丘(qiū)至盧氏(shi)高速沈(shěn)丘至遂(sui)平段
沈(shen)丘至盧(lu)氏高速(sù)沈丘至(zhi)遂平段(duan)劉樓樞(shu)紐互通(tōng)
項目起(qi)點位于(yú)周口市(shì)沈丘縣(xiàn)邢莊鎮(zhèn)西趙樓(lóu)村,與濮(pu)陽至湖(hú)北陽新(xīn)高速公(gōng)路相交(jiāo),路線向(xiang)西經周(zhōu)口市沈(shěn)丘縣、項(xiàng)城市以(yǐ)及駐馬(mǎ)店市上(shàng)蔡縣和(hé)遂平縣(xian),終點位(wei)于遂平(píng)縣常莊(zhuang)鎮龍莊(zhuāng)村,接京(jing)港澳高(gao)速公路(lu),全長約(yuē)106公裏,采(cǎi)用雙向(xiang)四車道(dao)技術标(biao)準,設計(ji)速度120km/h。項(xiang)目建設(shè)有利于(yú)完善區(qū)域路網(wǎng),加強中(zhong)原城市(shi)群與長(zhang)江經濟(ji)帶聯系(xì),促進區(qū)域經濟(ji)社會振(zhen)興發展(zhan)。
7。固始至(zhi)豫皖省(sheng)界高速(sù)公路
固(gu)始至豫(yu)皖省界(jiè)高速公(gong)路蘇家(jiā)崗樞紐(niu)互通
項(xiang)目起點(diǎn)位于固(gu)始縣陳(chen)集鎮豫(yù)皖省界(jiè)處,順接(jiē)安徽省(shěng)🐪規劃長(zhǎng)豐至固(gu)始高速(sù)公路,終(zhōng)點與S21濮(pú)商高速(su)淮固段(duàn)交叉,全(quán)長39公裏(lǐ),采用雙(shuang)向四車(chē)道技術(shu)指标⭐,設(shè)計速🤟度(du)120km/h。項目建(jian)成将新(xin)增一條(tiáo)出省大(da)通道,對(duì)于推動(dòng)大别山(shān)革命老(lao)🈲區高質(zhì)量🥰發展(zhan)具有💚重(zhòng)大現實(shi)🔴意義。
8。信(xìn)陽至随(sui)州(豫鄂(e)界)高速(sù)公路
信(xìn)陽至随(sui)州(豫鄂(è)界)高速(sù)公路譚(tán)家河樞(shū)紐互通(tong)式立交(jiao)
項目起(qi)點位于(yu)信陽市(shì)譚家河(hé)樞紐互(hu)通式立(li)交,路線(xiàn)向南終(zhong)于豫鄂(è)省界,順(shùn)接湖北(bei)省規劃(huà)的随州(zhou)至信陽(yang)高速公(gong)路,全長(zhǎng)8公裏,采(cai)用雙向(xiang)四車道(dào)技術标(biao)準,設計(jì)速度100km/h。項(xiàng)目建成(cheng)後将形(xíng)成貫通(tōng)冀豫鄂(e)三省的(de)省際通(tong)道,有利(lì)于分擔(dan)京港澳(ao)高速交(jiao)通壓力(lì),強化省(shěng)際交流(liu)合作聯(lián)系,促進(jìn)沿線區(qū)域振興(xing)發展。
9。鄭(zheng)州至南(nán)陽高速(sù)鄭州至(zhì)許昌段(duan)
鄭州至(zhì)南陽高(gāo)速鄭州(zhōu)至許昌(chang)段南水(shui)北調特(tè)大橋效(xiao)果圖
項(xiang)目全長(zhang)66公裏,位(wèi)于京港(gang)澳高速(su)、機場高(gao)速、鄭栾(luán)高速之(zhī)間,整體(ti)呈南北(bei)走向,北(běi)接鄭州(zhōu)市西南(nan)繞城高(gāo)速,南連(lian)鹽洛高(gāo)速。采用(yòng)雙🈲向六(liù)車道建(jian)設标準(zhǔn),設計時(shí)速商🔴登(dēng)高速🏃🏻♂️以(yǐ)北100km/h、商登(dēng)高速㊙️以(yǐ)南120km/h。項✉️目(mù)的實施(shī)有助于(yu)加快鄭(zhèng)州都市(shì)🌈圈建設(she),優化區(qū)域路網(wǎng)結構,促(cu)🚶進“鄭許(xu)一體⛹🏻♀️化(huà)”。
10。沁陽至(zhì)伊川高(gāo)速公路(lù)
沁陽至(zhì)伊川高(gao)速公路(lu)山化樞(shū)紐
項目(mu)全長95公(gong)裏,起點(diǎn)至沿黃(huang)高速段(duàn)和連霍(huò)高速至(zhì)鄭🔴洛高(gao)速段☔采(cai)用雙向(xiang)四車道(dào)技術标(biao)準,設計(jì)速度120km/h;沿(yán)黃高速(sù)至連霍(huò)高速段(duàn)采用雙(shuāng)向六車(che)道技術(shù)标準,設(shè)計速度(du)120km/h;鄭洛高(gāo)速至終(zhōng)點段采(cǎi)用雙向(xiàng)四車道(dào)技術标(biao)準,設計(ji)速度100km/h。該(gai)項目是(shì)洛陽都(dōu)市圈高(gao)速公路(lù)環線的(de)東環線(xiàn),對完善(shàn)💃🏻洛陽都(dou)市圈路(lù)網結構(gòu),提高路(lu)網整體(tǐ)效益,促(cù)進黃河(hé)流域生(sheng)态保護(hu)和📧高質(zhì)量發展(zhan),帶動沿(yan)線旅遊(yóu)資源開(kāi)發,提升(shēng)洛陽都(dou)市圈輻(fu)射帶動(dòng)作用具(jù)有重要(yao)意義。
11。安(an)陽至新(xīn)鄉高速(su)安陽至(zhì)鶴壁段(duan)
安陽至(zhì)新鄉高(gāo)速安陽(yang)至鶴壁(bì)段淇河(he)大橋
項(xiang)目起于(yú)安陽市(shì)殷都區(qū)曲溝鎮(zhen),接安陽(yang)西南繞(rào)城高速(sù),終🐇點位(wèi)于淇縣(xiàn)廟口鎮(zhen),連接鶴(he)輝高速(sù)和安新(xīn)高速鶴(hè)新段。路(lù)線全🧑🏾🤝🧑🏼長(zhang)約54公裏(li),設計速(sù)度100km/h,采用(yong)雙向四(si)車道技(ji)術标準(zhǔn),預計2025年(nián)12月建成(cheng)通車。項(xiàng)目建設(she)将緩解(jiě)京港澳(ào)高速通(tōng)行壓力(li),優化路(lù)網運🧑🏾🤝🧑🏼行(hang)效率;加(jiā)密豫冀(jì)運輸大(dà)通道,完(wan)善區域(yu)路網布(bu)局,強化(huà)豫北與(yu)鄭州都(dou)市圈路(lù)網銜接(jie);加強鄭(zhèng)州對豫(yù)北地☎️區(qū)經🈲濟輻(fu)射,促💋進(jin)太行山(shān)旅遊業(yè)發展、帶(dài)動項目(mu)沿線資(zi)🧑🏾🤝🧑🏼源開發(fā)。
12。濮陽至(zhì)聊城(豫(yù)魯界)高(gao)速公路(lu)
濮陽至(zhì)聊城(豫(yu)魯界)高(gao)速公路(lù)千口樞(shū)紐效果(guo)圖
項目(mu)起于濮(pu)陽市南(nán)樂縣東(dōng),接山東(dong)省規劃(huà)的臨清(qīng)至濮陽(yang)高🌈速公(gōng)路,與陽(yáng)新高速(sù)公路濮(pú)陽段順(shun)接,終于(yu)清豐縣(xian)東處。路(lù)線全長(zhǎng)約37公裏(lǐ),采用雙(shuāng)向四車(chē)道技術(shu)标✏️準,設(she)計☎️速度(dù)120km/h,預🚶計2025年(nian)12月建成(chéng)通車。
13。南(nán)陽至鄧(dèng)州高速(sù)公路
南(nan)陽至鄧(deng)州高速(su)公路鄧(dèng)州北互(hù)通
項目(mù)全長67公(gōng)裏,采用(yong)雙向四(si)車道高(gao)速公路(lu)标準,設(shè)計速度(du)120km/h。項目建(jiàn)設有利(li)于增加(jia)豫西南(nán)與鄂西(xī)北地區(qū)的聯系(xì),完善高(gāo)速公路(lu)網絡,河(hé)南西南(nán)增加一(yī)條出省(shěng)通道,且(qie)能滿足(zu)鄧州快(kuài)速上高(gāo)速的需(xū)求。同時(shi)服務南(nán)水北調(diào)工程,滿(mǎn)足南陽(yang)至渠首(shǒu)方向快(kuai)速通行(hang)的需求(qiu);有利于(yu)加強南(nan)陽市對(dui)周邊的(de)輻射帶(dài)動作用(yòng),促進豫(yù)鄂旅遊(yóu)綜合開(kai)發,促進(jìn)沿線城(cheng)市經濟(ji)發展。
14。鄭(zhèng)州至洛(luo)陽高速(sù)
鄭州至(zhi)洛陽高(gāo)速公路(lù)馬米路(lu)樞紐互(hù)通
項目(mu)起于鄭(zhèng)州市西(xī)南繞城(cheng)高速公(gōng)路,止于(yu)洛陽市(shì)㊙️二廣高(gao)速公路(lù),途經荥(yíng)陽市、鞏(gong)義市、偃(yan)師區、伊(yi)濱區,路(lù)線全長(zhǎng)💁99公裏,采(cai)用雙向(xiàng)六車道(dào)技術标(biao)準,設計(jì)速度分(fèn)段📱采用(yong)120km/h、100km/h。項目建(jiàn)設将完(wan)善中原(yuan)城市群(qun)快速公(gong)路網絡(luo),承擔中(zhong)原城👉市(shì)圈中心(xīn)🐕城市與(yu)副🤞中心(xīn)城市——鄭(zheng)州與洛(luò)陽之間(jiān)最便捷(jié)高速通(tong)道的⛹🏻♀️功(gōng)能。
15。長垣(yuan)至修武(wu)高速封(fēng)丘至修(xiū)武段
長(zhǎng)垣至修(xiū)武高速(su)封丘至(zhi)修武段(duan)七裏營(ying)綜合服(fu)務互通(tōng)效果圖(tu)
項目起(qi)于封丘(qiu)縣北側(ce),終點與(yǔ)焦作市(shi)修武縣(xian)菏寶高(gāo)速交叉(chā),路線全(quán)長88公裏(lǐ),采用雙(shuang)向四車(chē)道技術(shù)标準,設(she)計速度(du)120km/h。項目建(jiàn)成後将(jiāng)在菏寶(bao)高速和(he)沿黃高(gao)速之間(jiān)形成新(xin)的橫向(xiàng)加密通(tong)道,進一(yī)步完善(shàn)區域高(gāo)速公路(lù)網絡、提(ti)高路網(wǎng)整體效(xiào)益;形成(cheng)新的東(dong)西向出(chū)省通道(dao),加強中(zhong)原城市(shì)群與山(shan)東半島(dǎo)城市群(qun)聯系;路(lù)線串聯(lian)新鄉、焦(jiao)作6縣市(shì),與菏寶(bǎo)高速、京(jing)港澳高(gāo)速和規(guī)劃的鄭(zhèng)輝高速(su)共同組(zǔ)成新鄉(xiāng)市繞城(chéng)高速環(huán)線,對于(yú)強化市(shi)域組團(tuan)聯系、促(cù)進沿線(xian)經濟社(she)會發展(zhǎn)具有重(zhong)要意義(yi)。
16。焦平高(gao)速荥陽(yang)至新密(mi)段
焦平(ping)高速荥(yíng)陽至新(xin)密段大(dà)崔溝樞(shu)紐互通(tong)
項目全(quan)長46公裏(lǐ),起自荥(ying)陽市汜(si)水鎮東(dōng),在新密(mi)市崔溝(gōu)村北上(shang)跨鄭登(dēng)快速通(tōng)道後,到(dao)達終點(dian),設大崔(cui)溝💁樞紐(niǔ)互通與(yǔ)商登高(gāo)速相連(lián)。采用雙(shuāng)向六車(che)道技術(shu)标準,設(she)計速度(du)100km/h。該項目(mù)是鄭州(zhōu)市第二(er)繞城高(gāo)速的西(xi)二環部(bu)分,連接(jie)焦✨作、鄭(zhèng)州、平頂(ding)山三個(gè)工業大(da)市⁉️和旅(lǚ)遊大市(shi),已列入(rù)國家高(gāo)速公路(lu)網✨,對分(fen)流連霍(huò)高速、京(jīng)港澳高(gāo)⭐速鄭州(zhōu)市區段(duan)過境貨(huò)車,緩解(jie)鄭州中(zhong)心城區(qu)♊交通擁(yōng)🔴堵現狀(zhuàng)🛀和污染(ran)防控壓(ya)力,優化(huà)中原城(cheng)市群核(hé)心城市(shì)圈路網(wǎng)結構等(deng)具有重(zhòng)要意義(yi)。
17。國道230封(fēng)丘至開(kāi)封黃河(he)大橋及(ji)連接線(xiàn)工程
國(guó)道230封丘(qiū)至開封(fēng)黃河大(dà)橋主橋(qiao)效果圖(tú)
路線全(quan)長24公裏(li),是國家(jia)公路網(wang)規劃中(zhong)國道230跨(kua)越黃🙇♀️河(he)的🏃♂️咽喉(hou)工程,也(ye)是河南(nan)省“十一(yī)縱十一(yi)橫”公路(lù)網主骨(gu)架中一(yi)縱的重(zhong)要組成(cheng)部分。項(xiang)目的建(jian)設将利(li)于加快(kuài)中原經(jīng)濟區、特(te)别是中(zhōng)原城市(shi)群核心(xin)區的中(zhong)心城市(shi)開封、新(xīn)鄉兩市(shi)建設進(jin)程,同時(shi)可以緩(huan)解開封(feng)市東部(bù)👄和鄭州(zhōu)市南北(běi)過境交(jiāo)通💋壓力(li),對河南(nán)沿黃兩(liang)岸實🐅現(xiàn)跨河發(fā)展、融城(cheng)發展具(ju)有極爲(wèi)重要的(de)意義。
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