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郭家沱(tuo)長江大橋過江貓(mao)道全線貫通 兩江(jiāng)新區到茶園隻需(xū)10分鍾車程
發布時(shi)間:
2025-12-13
12月13日,上遊新聞(wén)記者從中建橋梁(liáng)有限公司郭家沱(tuó)大橋項目部獲悉(xī),郭家沱大橋貓道(dao)已經全線貫通,預(yù)計☁️2022年下半年建成(cheng)🍉通車,屆時從兩江(jiang)新區到茶園的車(che)程将從40分鍾縮短(duǎn)至10分鍾。
12月13日,上遊(yóu)新聞記者從中建(jiàn)橋梁有限公司郭(guo)家沱大橋項目部(bu)🌂獲悉,郭家沱大橋(qiáo)貓道已經全線貫(guan)通,預計2022年下㊙️半年(nián)建成通車,屆時從(cóng)兩江新區到茶園(yuan)📧的車程将從40分鍾(zhōng)縮短至10分鍾。

記者(zhě)了解到,随着兩座(zuò)橋墩之間最後一(yi)塊面網安裝✂️到位(wei),大橋貓道實現全(quán)線貫通,标志着這(zhè)座我國⛷️目前💃🏻最大(dà)🔞跨度的公路軌道(dao)兩用懸索橋全面(miàn)轉入主纜施工階(jiē)段。
重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋項目負責(zé)人吳寶初介紹,貓(mao)道是懸索橋施工(gōng)時架設在主纜之(zhi)下、平行于主纜的(de)線形臨時施工便(bian)道,是懸索橋上部(bù)結構作業的高空(kong)施工平台,又被稱(chēng)爲懸空🈲的“腳手架(jià)”。
郭家沱長江大橋(qiao)左右幅主纜下方(fang)各設一條貓道,将(jiang)大橋南北兩岸主(zhǔ)塔相連。貓道寬4米(mǐ),單側總長約1500米,面(miàn)層由阻風面積小(xiao)的兩層大、小方格(ge)鋼絲網組成,并設(shè)置若幹條橫向人(rén)行通道。爲提高抗(kàng)風穩定性,大橋采(cǎi)用不設抗風纜的(de)三☎️跨連續式貓道(dào)設計。
重慶郭家沱(tuo)長江大橋項目總(zong)包部總經理古佩(pèi)勝談到,郭家沱長(zhǎng)江大橋全長1403.8米,主(zhǔ)跨720米,是目前國内(nei)最大跨度的公軌(gui)兩用懸索橋,大橋(qiáo)上層爲快速路六(liu)縱線,下層爲軌道(dao)交通八号線預留(liu)過江通道。項目作(zuo)爲六縱線跨長江(jiang)的節點工程,建成(cheng)後将分流城市道(dào)路交通壓力,進一(yī)步加強龍興新城(chéng)、複盛片區與環樵(qiáo)坪經濟區過江快(kuai)捷聯系,提升重慶(qìng)主城都市區互聯(lián)互通水平。
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