巴馬至(zhi)田東高速公(gong)路建成通車(che)
發布時間:
2025-12-13
巴(ba)馬至田東高(gao)速公路建成(chéng)通車
(林浩 盧(lú)燕 黃彬益)12月(yuè)13日,廣西巴馬(mǎ)至田東高速(sù)公路🔴(以下簡(jian)稱❄️“巴田高速(su)”)建成通車,“世(shì)界長壽之鄉(xiang)”——河池🔞市巴馬(ma)瑤☀️族自治縣(xiàn),經百色至南(nan)甯的行車時(shi)間,較之前縮(suo)短約1小時,極(jí)大改善沿線(xian)交通㊙️條件。自(zì)此,廣西革命(mìng)老🏃♂️區和中國(guo)西南地區通(tōng)往東盟又新(xin)增一🛀🏻條便捷(jie)大通❌道。
巴田(tián)高速是《廣西(xi)高速公路網(wǎng)規劃(2018-2030)》規劃的(de)“縱11”巴馬至憑(ping)祥(友👅誼關)高(gāo)速公路的重(zhòng)要組成部分(fen)。項目起點位(wei)于巴馬縣城(chéng)南🐆側,與都安(an)至巴馬高速(su)連接,途經巴(bā)馬❄️縣那桃🚶鄉(xiang)、燕洞🈲鎮,田東(dōng)縣義圩鎮、朔(shuò)良鎮,終點位(wèi)于田東縣林(lin)逢鎮公靖村(cūn)🔴南側,順接田(tian)東經天等至(zhi)大新高速公(gōng)路。項目主線(xian)長66.6公裏👌,總投(tóu)資103.8億元人民(min)币。
該項目采(cǎi)用雙向四車(chē)道高速公路(lù)标準建設,設(she)計時速100公裏(lǐ)/小時,主線橋(qiao)梁共67座,隧道(dào)8座,設樞紐式(shi)互通立交2處(chù),一般式互通(tōng)3處;連接線3處(chù),共11.7公裏;設置(zhi)義圩、林逢2處(chu)服務區,義圩(xū)、朔良、林逢3處(chù)收費站。
作爲(wei)巴馬至憑祥(xiang)公路的重要(yao)組成部分,巴(bā)田高速将河(hé)池、百色、崇左(zuo)三個革命老(lao)區緊密串聯(lián),項目建成後(hòu),進一步完善(shan)了左右🛀江革(ge)命老區公路(lu)網,改善☁️巴馬(mǎ)、田東兩縣交(jiāo)通運輸條件(jiàn),實現“長壽鄉(xiāng)”與“紅色☁️基地(dì)”快速通達,推(tui)動“交通+旅遊(you)”融合發展,有(you)力帶動沿線(xian)經濟社會發(fā)展,對廣西融(rong)入“一帶🔴一路(lù)”建設、加❤️快西(xi)部陸海🍓新通(tōng)道建設,統籌(chóu)構建現代綜(zong)合交通運輸(shū)體系和提高(gao)應急保障能(néng)力具有重要(yào)意義。
巴田高(gāo)速地處山區(qu)砂岩地質路(lu)段,橋隧比達(dá)44.5%,沿線地材💔緊(jin)缺♊,路基和隧(sui)道的挖方、棄(qì)方數量大,沿(yán)線多膨脹土(tǔ)、采空區♉路段(duàn),施工🙇♀️便道修(xiu)築難度較大(dà),土石方調配(pei)和安置棄土(tu)艱🚶♀️難。
項目開(kai)工建設以來(lái),該項目指揮(hui)部大規模使(shǐ)用智慧梁場(chang)進行大梁預(yù)制,用時8個月(yuè)即完成了全(quán)線7500片梁片預(yù)制,智慧梁場(chǎng)智能化和機(jī)械化先進經(jing)驗,成🐪爲廣西(xī)高速公🔅路行(háng)業推廣的典(diǎn)範。爲精準控(kong)制碎石顆粒(lì)含🛀🏻量,提高碎(sui)👄石與瀝青的(de)粘附性,該項(xiàng)目指💚揮部自(zì)主研發350-400噸/每(mei)小時瀝青路(lù)面碎❄️石全自(zì)動水洗生産(chan)線,确保了路(lu)面質量的構(gòu)造深度、平均(jun1)🔞平整度、滲水(shuǐ)系數和空隙(xi)率,提高路面(mian)的工程品質(zhi)。
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