目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋珠海金海大橋标準鋼箱梁架設過半_柳州咸阳尔易金属制造集团

目前世界(jie)上最寬公(gong)鐵兩用斜(xie)拉橋珠海(hǎi)金海大橋(qiáo)标準鋼箱(xiang)梁架設過(guo)半


發布時(shí)間:

  12月13日(rì),由廣東廣(guang)珠城際軌(guǐ)道交通有(you)限責任公(gōng)司投🐉資建(jiàn)設、中鐵💰大(dà)橋局承建(jian)的世界首(shou)座公鐵同(tóng)層多塔斜(xie)拉橋——珠機(ji)📐城際金海(hǎi)⛷️大橋主橋(qiáo)26号墩6号塊(kuai)标準節段(duàn)鋼箱梁成(cheng)功架設🈲。由(you)此,金海大(da)橋26、27号墩标(biao)準節段鋼(gāng)箱梁☔(共18塊(kuai))架設完成(cheng),全橋⛱️鋼箱(xiāng)梁架設過(guò)半。

  26号墩共(gòng)有6塊标準(zhǔn)鋼箱梁,标(biao)準鋼梁長(zhǎng)均爲24米,寬(kuān)50.2米🔱,單重💯約(yue)📧680噸,采🚶用750噸(dun)架梁吊機(ji)吊裝。邊跨(kua)鋼梁合龍(long)後,将26、27号墩(dūn)3台架橋機(ji)整體轉場(chǎng)到28、29号墩,開(kai)始大橋新(xīn)一輪标準(zhǔn)鋼箱梁架(jia)設工作。全(quan)橋标準鋼(gang)箱梁36塊,合(hé)龍塊3塊。

  金(jin)海大橋是(shi)珠三角入(ru)海口上建(jiàn)設的第一(yi)座公鐵兩(liang)用大橋,主(zhǔ)橋爲挑臂(bì)式鋼箱梁(liang)多塔(4塔)公(gōng)鐵同層✔️斜(xié)拉🏒橋,橋長(zhang)1369m,橋跨布置(zhi)爲(58.5+116+3휴0+116+58.5)m;橋寬49.6m,中(zhong)間通行雙(shuāng)線160km/h城際鐵(tie)路,同🚶‍♀️層左(zuǒ)右兩側通(tōng)行六車㊙️道(dao)100km/h高速公路(lù)。是世界首(shou)座公鐵同(tóng)層多塔✍️斜(xie)拉橋,也是(shi)目前世界(jiè)上最寬公(gong)鐵兩用斜(xié)拉橋。

 

  (版權(quán)歸原作者(zhě)所有,圖片(piàn)來自網絡(luo);如有侵權(quán),請與我們(men)聯系,我們(men)将在第一(yī)時間進行(háng)處理。)

总(zong) 公 司急 速(su) 版WAP 站H5 版无(wu)线端AI 智能(néng)3G 站4G 站5G 站6G 站(zhàn)
·