橋檢車在橋梁檢測中的重大作用_柳州咸阳尔易金属制造集团

近(jìn)年來交通量增長(zhǎng)迅猛，大件運輸車(chē)和超重車日益增(zeng)多，經過幾年或十(shi)幾年的通車運營(ying)，各種橋梁病害相(xiang)繼出現，如橋面鋪(pu)裝混凝土局部或(huò)大面積破壞，橋面(miàn)産生坑槽；橋⛹🏻‍♀️面伸(shen)縮嚴重，産生橋頭(tóu)跳車，危及行車🧡安(an)全；河床沖刷嚴重(zhòng)🈲，基樁混凝土剝落(luo)、漏♈筋等，這就需要(yào)維護保養⛱️工作及(jí)時到位才能保證(zheng)🔱橋梁的正常使用(yòng)。因此需要進行科(ke)學的診斷🤟和檢測(ce)，用科學的數據來(lai)指導和制定對🐪橋(qiáo)梁的決策。

（桁架式(shi)橋檢車）

橋梁檢測(ce)車

通常大家所說(shuō)的橋梁檢測車實(shí)際上是一種可以(yǐ)爲橋梁檢測人員(yuán)在檢測過程中提(tí)供作業❗平台的專(zhuan)用汽車。作業平台(tái)裝備在汽車底盤(pán)上，可以随時移動(dong)位置，能安全、快速(su)、高效地讓作業人(ren)員進🌂入作業位置(zhì)。橋梁檢測🔴車最早(zao)出現在歐美，用于(yú)橋梁流動檢測或(huo)維修作業🧡，技術含(hán)量很高。

經常使用(yòng)的橋梁檢測車(以(yǐ)下簡稱橋檢車)從(cong)結構🥵形式上主要(yao)🏃🏻分爲2種：吊籃式橋(qiao)檢車和桁架式橋(qiao)檢車。

（吊籃式橋檢(jiǎn)車）

橋梁定期檢測(cè)内容

1)橋面系。橋面(miàn)鋪裝、橋頭搭闆、伸(shēn)縮裝置、排水系統(tǒng)、人✔️行👌道、護欄等;

2)上(shang)部結構。主梁、主桁(héng)架、主拱圈、橫梁、橫(héng)向聯系、主節點、挂(guà)梁、連接件等;

3)下部(bu)結構。支座、蓋梁、墩(dun)身、台帽、台身、翼牆(qiáng)、錐坡及河床沖🔞刷(shua)情況。

結構定期檢(jian)測

1)結構混凝(ning)土的強度。主要檢(jian)測方法有回彈法(fa)、超聲波法、超聲回(huí)彈綜合法、鑽芯法(fǎ)和拔出法等;

2)混凝(níng)土内部缺陷。如内(nei)部空洞、蜂窩麻面(miàn)、疏松、斷層(樁)、結合(hé)面💔不密實、裂縫、碳(tan)化、化學腐蝕、凍融(rong)、保護層厚度、鋼筋(jīn)鏽蝕情況等, 檢測(cè)方法有超聲脈沖(chòng)法、脈沖回波法、雷(léi)達🌈掃描法、紅外熱(re)譜法、聲發射法等(děng);

3)鋼筋鏽蝕情況。檢(jiǎn)測評定的技術分(fèn)爲直接評定和間(jian)接評定兩種, 實際(ji)操作中, 可采用半(ban)電池電位測量法(fǎ)、保護層厚度檢測(ce)和氯離子含量檢(jian)測等手段😄進行。

新聞資訊