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産品(pǐn)中心
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工程(chéng)案例
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防撞護(hù)欄施工作業車(chē)提高了工程進(jin)度，保障了生産(chǎn)建設安全♉。防撞(zhuang)護欄施工作業(yè)車上市後受到(dao)各🙇♀️大企業的喜(xǐ)愛，備受信賴。
防(fang)撞護欄施工作(zuo)業車結構：
百日(rì)橋護欄模闆拆(chai)卸車系統由步(bù)行系統、吊籃系(xi)統、升降🐆系統組(zǔ)成。步行系統由(you)驅動裝置和轉(zhuan)向機構、步行輪(lún)胎、步🌈行平台組(zu)㊙️成，控制手推車(che)的步行和旋轉(zhuǎn)。其原理是，利用(yòng)步行系統将挂(guà)籃☀️系統和升降(jiang)系統整體組裝(zhuang)起來，從升降系(xi)統提起模闆，通(tōng)過升降系統步(bù)行👅機制調整模(mó)闆橫向移動，通(tōng)過步行系🐉統調(diao)整模闆縱向移(yí)動，護欄外部模(mo)闆由挂籃平台(tai)工作人員拉動(dong)或拆除，模闆通(tōng)過杠杆加固，升(sheng)降模闆反向拆(chāi)除鏈條，移動手(shǒu)推車。
護欄車特(tè)點：
産品安全，功(gōng)能完善，操作簡(jian)便，運行順暢，節(jie)能，維護簡單🔴，成(cheng)本低廉，擁有成(cheng)本低廉，多種優(you)點的工程機械(xie)設備。
防撞牆施工台(tái)車鋼絲繩的使(shǐ)用及報廢
(1)爲了(le)避免鋼絲繩的(de)快速磨損，鋼絲(sī)繩必須始終處(chù)于潤滑🌈狀态。
(2)定(dìng)期檢查鋼絲繩(sheng)固定端子的固(gu)定。
(3)從卷軸中提(ti)取的鋼絲繩要(yào)防止環形、扭曲(qǔ)、彎曲或雜物。
(四(si))根據國家标準(zhǔn)GB5972-1986 《起重機械用鋼(gang)絲繩檢驗和報(bào)廢👈實用規範》規(guī)定，出現下列情(qíng)況之一時，鋼絲(sī)繩應報廢：
工作(zuò)原理：由移動輪(lún)底盤和電動葫(hu)蘆安裝模闆、側(cè)面安全施工籃(lán)平台組成，同時(shí)工作。
旋轉步行(hang)車身(前橋旋轉(zhuan)系統、後橋驅動(dòng)系統、步行底盤(pan)等)、支架、穩定架(jia)、大梁、正街棒、行(háng)車梁、滑動架、滑(hua)輪支💚架、鋼絲繩(shéng)、電線電動葫蘆(lu)、手拉葫蘆、電控(kòng)盒、遙控器、
施工(gong)注意事項
1.拆除(chu)模闆要遵循宣(xuān)紙後拆除，遵循(xún)富士線段海的(de)順序，拆除時嚴(yan)禁投擲。拆除時(shí)間不能太早，混(hun)凝土💋強度不要(yao)💁因拆除而受損(sun)，通常混凝土強(qiang)度達到設計強(qiáng)度的75%時要拆除(chu)。拆除模闆🤞時，不(bu)能用猛烈的拍(pai)打和強烈的扭(niǔ)曲等方法進行(háng)。卸下模闆後，要(yao)修理💁、整理、分類(lei)，妥☁️善保管。
碰(pèng)撞壁護欄模闆(pan)車的施工效率(lǜ)一般爲每分鍾(zhong)10米，籃筐可站立(lì)3 ~ 4人左右，機械輔(fǔ)助卸下模闆後(hou)安全系數有了(le)很🈲大提高。
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