12月13日上(shàng)午10時，鐵(tiě)四院設(she)計的福(fu)廈高鐵(tie)烏龍江(jiang)特大橋(qiáo)主橋最(zui)後一段(duàn)鋼箱梁(liang)拼接完(wán)成，标志(zhì)着烏龍(lóng)江☂️特大(da)橋主✉️橋(qiáo)順利合(hé)龍，“新福(fu)廈”又一(yi)個重大(da)控制性(xing)工程實(shi)現突破(pò)🔴。
大橋橋(qiao)塔順利(lì)封頂
福(fú)廈高鐵(tie)烏龍江(jiāng)特大橋(qiáo)橋址處(chu)共有五(wu)條線路(lù)并行跨(kua)越烏龍(lóng)江，從上(shang)而下依(yi)次爲：福(fu)廈鐵路(lù)（老福廈(shà)）、福平鐵(tiě)路、福廈(shà)高鐵（新(xin)福廈）、G324國(guo)道公路(lu)和公路(lu)複線。爲(wèi)集約利(lì)用通👌道(dào)資源，福(fú)廈高鐵(tiě)選線在(zai)福平鐵(tiě)路與G324國(guó)道之間(jian)跨越烏(wū)龍江，爲(wèi)減少對(duì)烏龍江(jiang)航道水(shuǐ)運的影(ying)響，采🔴用(yong)了432米的(de)主跨布(bù)置。
福廈(shà)高鐵烏(wu)龍江特(te)大橋爲(wei)世界首(shǒu)座大跨(kua)度四線(xian)⭕鐵路高(gāo)低‼️塔混(hun)合梁斜(xie)拉橋
五(wu)座大橋(qiao)中，福廈(sha)高鐵烏(wū)龍江特(te)大橋不(bu)僅跨度(du)遠超其(qí)它橋梁(liáng)，大橋承(chéng)載能力(li)亦是首(shou)屈一指(zhi)，近30米寬(kuān)💯的梁面(mian)能同時(shí)❤️承載四(si)線鐵路(lu)運行。大(dà)橋應用(yòng)高低塔(ta)斜拉橋(qiao)、鋼箱混(hun)合梁主(zhǔ)梁、數字(zì)化設❤️計(ji)等多項(xiang)先進技(ji)術，确保(bao)高速鐵(tie)路運營(yíng)安全。大(da)橋主梁(liáng)鋼箱梁(liang)與混凝(ning)土箱梁(liáng)過渡銜(xián)接的鋼(gang)混結合(hé)段，是主(zhu)梁的關(guan)鍵結構(gou)構造☀️，通(tong)過數字(zi)化設計(jì)手段，實(shí)現了🧡該(gāi)複雜結(jié)構從設(she)計到施(shi)工的✍️“三(sān)維可視(shi)🛀化”。
福廈(shà)高鐵是(shi)我國首(shou)條跨海(hǎi)高鐵，設(shè)計時速(sù)350公裏，正(zheng)線全長(zhǎng)277公裏，北(bei)起福州(zhōu)市，途經(jīng)莆田、泉(quán)州南至(zhi)廈門和(he)漳州市(shì)，是“八🍓縱(zong)八橫”東(dong)南沿海(hai)鐵路重(zhòng)要通道(dào)。項目的(de)建🔞設對(dui)于打通(tōng)東南沿(yán)海高速(su)鐵💋路大(da)通道、構(gou)建現代(dài)化綜合(he)交通運(yun)輸體系(xì)🆚，實現福(fu)州、廈門(men)兩地“一(yī)小時生(sheng)活圈”具(ju)有重要(yao)意義。
柳(liǔ)州咸阳(yáng)尔易金(jīn)属制造(zào)集团位(wèi)于全國(guó)重工業(yè)城市柳(liǔ)州，是一(yī)家生産(chǎn)橋隧檢(jian)修設備(bèi)、橋梁吊(diao)籃、定制(zhì)型橋梁(liang)檢測車(che)、礦山機(jī)械設備(bei)、焊合件(jian)、大噸位(wèi)大跨度(du)橋梁檢(jiǎn)修平台(tái)、重型鋼(gāng)結構組(zǔ)合件、混(hùn)凝士破(po)拆機械(xiè)等産品(pǐn)的老牌(pai)資質廠(chang)家。公司(si)始建于(yu)2004年，于2009年(nián)正式成(cheng)立柳州(zhou)咸阳尔(er)易金属(shǔ)制造集(ji)团，面向(xiang)全球市(shi)場市場(chang)開展橋(qiáo)隧設備(bei)的定制(zhì)式服務(wu)，不斷爲(wei)中國的(de)橋隧養(yang)護單位(wèi)提供技(jì)術和産(chan)品服務(wu)，并與中(zhong)鐵，中交(jiao),中建等(děng)大型企(qǐ)業在建(jiàn)築、橋隧(suì)工程上(shang)長達十(shí)多年的(de)誠信友(you)好合作(zuo)。
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