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引江濟淮工程(chéng)跨徑最大的矮(ai)塔斜拉橋合龍(lóng)
發布時間:
2025-12-13
引江(jiāng)濟淮工程中跨(kua)徑最大的矮塔(tǎ)斜拉橋——引江濟(ji)淮J006-4标興業大道(dao)橋順利合龍,标(biao)志着該項目主(zhǔ)體工程進入收(shou)官階段。
中國鐵(tiě)建大橋局承建(jian)的興業大道橋(qiao)位于合肥市高(gao)🙇🏻新🤞區,橋梁全長(zhang)614米。該橋主橋采(cai)用塔梁固結、墩(dun)梁🏃🏻♂️分離的斜拉(lā)體系,是引江濟(ji)淮工程中跨徑(jing)最大的矮塔斜(xié)拉橋。橋梁主塔(ta)采用獨柱式混(hun)凝土塔柱,塔高(gao)27.4米,主橋⭕橫向設(she)置兩個橋塔,單(dan)個橋塔設置12對(dui)斜拉索。主梁結(jié)構形式爲預應(yīng)力混凝土變截(jié)面大懸臂展翅(chi)寬幅連🔱續箱梁(liáng),梁寬41米,懸臂箱(xiāng)梁采用4套挂籃(lan)同步施工,邊跨(kuà)現澆段采用支(zhi)架現澆法施工(gōng),合龍段采用挂(guà)籃吊架合龍。
爲(wèi)減少溫度變化(huà)對橋梁合龍的(de)影響,項目部選(xuǎn)擇❄️在氣溫較穩(wen)定的時段進行(hang)合龍段混凝土(tǔ)澆築,科學組💋織(zhī)合龍段施工☂️順(shun)序,對合龍段兩(liǎng)側已完成梁段(duàn)的空間位置進(jin)行全面複核,并(bing)通過✍️精确計算(suàn)确定合龍段✉️兩(liang)側配的重量,确(que)保橋梁合龍後(hou)線性、高🔞程精準(zhǔn)無誤。
項目團隊(duì)克服前期征地(dì)拆遷難度大、與(yǔ)河渠标交叉施(shī)工✏️工序🏃🏻♂️複雜、雨(yǔ)季施工期較長(zhang)及新冠疫情影(yǐng)響等💃困難,堅持(chi)從安全、質量及(ji)工期各方面綜(zōng)合考慮,嚴密組(zǔ)織,落實各項措(cuò)施,成功實現了(le)興業大道橋的(de)順利合龍。
興業(yè)大道橋的順利(li)合龍爲引江濟(ji)淮工程通水通(tōng)航節點目标的(de)實現奠定了堅(jian)實的基礎,有助(zhù)于優化當地路(lu)網結構,提高道(dao)路的通行能力(lì)及舒适性,加強(qiáng)區域交通聯系(xì),進一步促進區(qū)域經濟發展。
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