世界首座公鐵同層多塔斜拉橋珠海金海大橋有望今年6月合龍

世界首座公鐵(tie)同層多塔斜拉(lā)橋珠海金海大(dà)橋有望今年6月(yuè)💛合龍

2025-12-13

作爲往來珠海(hǎi)東西部的新通(tong)道，金海大橋的(de)建設進💜度一直(zhí)備受關注。目前(qian)正值全年的最(zui)佳施工時間段(duan)✍️，大橋各參建單(dān)位假日放棄休(xiū)息，穩步推進關(guān)鍵節點施工，力(lì)争2022年底前大橋(qiáo)🏒的公路部分可(ke)以完工。

　　作爲往(wang)來珠海東西部(bù)的新通道，金海(hǎi)大橋的建設進(jin)度🐪一直備🤩受關(guan)注。目前正值全(quán)年的最佳施工(gōng)時間段，大橋🏃🏻‍♂️各(gè)參建單位假🔞日(rì)放棄休息，穩步(bù)推進關鍵節點(dian)施工，力争2022年底(dǐ)前大橋的公路(lù)部分可以完工(gong)。

　　金海大橋效果(guo)圖

　　金海大橋東(dōng)起橫琴，西至金(jin)灣，是世界首座(zuò)公鐵同層多塔(ta)斜拉橋，也是目(mù)前世界上最寬(kuān)公鐵兩用斜拉(lā)橋。它是💋一座✏️公(gong)路鐵路同層的(de)大橋，公路分布(bù)在大橋主‼️線的(de)鐵路軌道🔞兩側(ce)，設計時速100公裏(lǐ)，雙向6車♻️道。

　　目前(qian)橫琴互通立交(jiao)正在推進墩柱(zhù)等下部結構的(de)施工，部分區域(yu)已經開始架梁(liáng)。而由該項目部(bu)建設的金海大(da)橋東引橋部分(fèn)主體結構已經(jing)完成，正等待未(wei)來與橫琴互通(tōng)立🈲交的匝☎️道相(xiàng)銜接；而位于鶴(he)洲以西的西引(yin)橋墩柱已全部(bu)完成，正推進墩(dūn)柱上梁的澆築(zhu)施工。

　　橫琴以西(xī)至鶴洲間的大(da)橋主橋是金海(hai)大橋四個主塔(tǎ)所在的區域磨(mo)刀門水道上連(lián)接大橋主塔間(jiān)的預制鋼箱梁(liang)正在🔅架設建設(she)者正爲邊主跨(kua)合龍的目标沖(chong)刺

新聞資訊(xùn)