西雙版納瀾滄江黎明大橋主拱成功合龍，預計今年底實現貫通_柳州咸阳尔易金属制造集团
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西雙版(ban)納瀾滄(cāng)江黎明(ming)大橋主(zhǔ)拱成功(gong)合龍，預(yu)計今年(nián)底🎯實🤞現(xian)貫通

發(fā)布時間(jian)：

2025-12-13

12月13日淩(ling)晨，西雙(shuang)版納瀾(lan)滄江黎(li)明大橋(qiáo)主拱成(cheng)功合龍(lóng)，預計今(jin)年底實(shí)現貫通(tōng)。該橋是(shì)雲南省(sheng)内最大(da)的中承(cheng)🚩式飛✔️燕(yan)鋼箱系(xì)杆拱橋(qiáo)，由蜀道(dao)集團下(xià)屬四川(chuan)路橋承(chéng)💰建，是又(yòu)一座“走(zou)出去”的(de)“四川造(zào)”橋梁。

　　12月(yue)13日淩晨(chén)，西雙版(ban)納瀾滄(cang)江黎明(míng)大橋主(zhǔ)拱成功(gōng)合🍉龍🤟，預(yu)計今年(nian)底實現(xian)貫通。該(gai)橋是雲(yun)南省内(nèi)最大的(de)🍓中承式(shi)飛燕鋼(gāng)♻️箱系💔杆(gan)拱橋，由(yóu)蜀道集(ji)團下屬(shǔ)四川路(lu)橋承建(jian)，是又一(yī)座“走出(chu)去”的“四(si)川造”橋(qiáo)梁。

　　黎明(ming)大橋跨(kuà)越瀾滄(cang)江，處于(yú)瀾滄江(jiang)和流沙(sha)河交彙(huì)💁口南側(ce)，全長1.35公(gōng)裏，由主(zhu)橋、引橋(qiáo)組成，主(zhu)橋爲中(zhong)承式🌈鋼(gang)箱系杆(gǎn)平行拱(gǒng)橋，跨徑(jìng)310米。主橋(qiao)寬35.6米，引(yin)橋寬27米(mi)，爲雙向(xiàng)4車道+非(fēi)機動車(chē)道+人行(háng)道的組(zǔ)合形式(shì)。

　　瀾滄江(jiang)是中國(guo)連接東(dong)南亞各(ge)國的國(guó)際黃金(jin)水道。四(si)川路橋(qiáo)黎明大(dà)橋項目(mu)相關負(fù)責人介(jiè)紹，黎明(ming)大橋要(yao)滿足通(tōng)航😄要求(qiú)，須跨過(guo)江，而大(da)橋的主(zhu)墩承台(tái)區域地(di)質條件(jian)不利，主(zhǔ)拱混凝(ning)土段和(he)飛燕段(duan)現澆施(shi)工工藝(yì)複雜，纜(lan)索吊裝(zhuang)施工技(ji)術難度(du)也大。

　　四(sì)川路橋(qiáo)充分利(lì)用“四新(xin)技術”進(jìn)行技術(shu)攻關，大(dà)橋纜索(suǒ)系統設(shè)計首次(ci)采用了(le)拱肋扣(kòu)索錨梁(liang)懸挑的(de)雙扣索(suǒ)方案，可(kě)頻繁、高(gao)效、快捷(jié)的主索(suǒ)鞍滑移(yi)設計方(fang)案，北岸(an)錨碇🌂采(cǎi)用了🌍地(dì)下支撐(cheng)梁加📞可(ke)利用砂(sha)配重的(de)綜合設(she)計方案(an)🍉，成功解(jiě)決了在(zai)瀾滄江(jiang)這條國(guo)際旅遊(you)黃金🐅水(shui)道上，不(bu)容‼️許江(jiāng)面上起(qǐ)吊鋼拱(gǒng)箱、主拱(gong)箱與鋼(gang)箱梁間(jian)的橫梁(liang)不在同(tong)一起吊(diào)平面等(deng)施工技(jì)術難題(ti)，“打破🈚了(le)中承式(shi)拱橋無(wú)法在江(jiang)面上起(qi)吊構件(jiàn)的先例(li)，爲今後(hòu)同類型(xing)橋梁施(shī)工樹立(lì)了可借(jie)鑒的成(cheng)㊙️功典範(fàn)。”

　　瀾滄江(jiang)黎明大(da)橋是西(xi)雙版納(nà)搶抓雲(yún)南省五(wu)大基礎(chǔ)設施網(wang)絡🔞大會(huì)戰、補齊(qi)基礎設(shè)施短闆(pan)的關鍵(jian)性☂️工程(chéng)。大橋建(jiàn)成後，将(jiāng)☂️打通當(dang)地内環(huan)線“最後(hòu)一公裏(lǐ)”，兩岸通(tong)行開車(che)過橋僅(jin)1分鍾，極(ji)大緩解(jie)南北兩(liang)岸緊張(zhang)的交通(tong)❤️運輸壓(ya)力，暢通(tōng)西雙版(bǎn)納旅遊(yóu)交通，促(cù)進當地(di)經濟發(fa)展。

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